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固特异和邓禄普哪个好

总体来说,固特异轮胎性能均衡舒适,静音耐磨性表现都比较平均.邓禄普轮胎是经济型轮胎,越野车的轮胎性能比较好,耐磨.

用过两次固特异,感觉耐磨性不及邓禄普,同等条件使用年限相差一年以上.

都差不多 米其林稍微好点 软 噪音小 固特异一般都是赛车轮胎 比较好 刹车性能方面 邓禄普的便宜 比较接近家用

都是一线大品牌,质量都不错,只是方向不同.邓禄普偏向舒适,定位比米其林要低一点,胎偏软,耐磨程度比固特异要稍差.固特异的轮胎是公认的耐磨,硬度会高一些,舒适性略差,但就是耐用,五六万不换胎很正常.不过各品牌也有各自的舒适型和耐磨型轮胎,只是从总体趋势和品牌历史上看邓禄普舒适、固特异耐磨.

日本普利司通是f1专用轮胎 邓禄普好像是法国的 是比较不错的轮胎品牌 世界上第一条充气轮胎 就是 邓禄普品牌 美国固特异也是好轮胎 应用广泛 轮胎较硬 胎噪大 法国米其林也不错 意大利的配耐力 和 德国马牌轮胎也都是响当当的品牌

最好是米其林,那效果比固特异强很多.如果要从固特异和邓禄普中选,还是邓禄普吧.

一、邓禄普轮胎①静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎.②邓禄普在国际上是个纯高端品牌,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐均配套,价格很高.③国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适.二、固特异轮胎①固特异属于典型的美国货,抗噪强,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力.②不耐磨,容易偏磨损.③价格贵,配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等.价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了.④工厂产量小,代工产品居多.

一般家用轿车的话两个品牌都有自己不同档次的产品,不同型号的特点也不一样,一般都是一分钱一分货,豪车的话还是固特异(某些尺寸的邓禄普没有),还有邓禄普75%的股份是固特异拥有的

看你比较注重哪方面~运动性:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌舒适静音性:第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

兄弟 是倍耐力 倍耐力 耐磨 价格不贵 性价比不错. 其实知名的轮胎品牌也就那几种 比如 米其林 普利司通 优科豪马以前叫横滨. 邓禄普 倍耐力等等 看你最注重轮胎的什么品质 比如胎噪 耐磨 舒适 看你需要什么了. 米其林属于胎噪小 特

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